Fort de son expérience de la course au large en Mini 6.50, Bruno Sottovia est actuellement à la recherche de partenaires pour mener à bien son nouveau défi : engager un monocoque Classe 9.50 dans les courses européennes en 2008 et 2009, puis participer à la prochaine Route du Rhum en Class 40’ en 2010.



Le choix d’un Classe 9.50 : ces bateaux répondent à un besoin au sein de la course au large, il manquait en effet une taille intermédiaire entre les Minis (6.50 mètres) et les Class 40’ (12,18 mètres)
Cette nouvelle classe a imposé une jauge visant à contrôler les budgets, et permet ainsi à une PME d’accéder au monde de la course au large.
Ces voiliers sont très larges, très toilés pour un maximum de puissance, tout en restant très "fun", à l’image des Minis...